Регулятор давления топлива - это компонент управления двигателем, который в той или иной форме присутствует практически во всех двигателях внутреннего сгорания. Это компонент топливной системы автомобиля и, как следует из названия, отвечает за регулирование давления топлива, протекающего через систему. Для разных условий работы двигателя потребуется разное количество топлива, которое можно дозировать, изменяя давление топлива. Многие регуляторы давления топлива используют механические мембраны с вакуумным приводом для изменения давления, хотя есть автомобили, которые оснащены электронными регуляторами давления топлива.

Регулятор давления топлива, используемый для обеспечения стабильной подачи топлива, необходим, чтобы ваш автомобиль продолжал движение. Даже если есть резкие изменения потребности в топливе, ваш регулятор давления топлива будет следить за тем, чтобы топливо поступало правильно. Топливная форсунка имеет две стороны. Топливная рампа создает давление на одной стороне топливной форсунки, в то время как другая сторона форсунки нагнетается воздухом с помощью компрессора или турбонагнетателя.

Идеальное соотношение топлива и воздуха - 1: 1. В то время как регулятор давления топлива контролирует регулирование давления топлива по отношению к наддува / давлению воздуха, он позволяет топливной форсунке поддерживать правильное соотношение между наддувом и топливом. Регулятор давления топлива имеет диафрагму для управления перепускным клапаном, который известен как седло шара. Он открывается и закрывается, чтобы правильно отрегулировать, чтобы обеспечить равномерную и стабильную подачу топлива. Когда наддув подается на верхнюю часть регулятора, то диафрагма, которая прикреплена к перепускному клапану, сжимается пружиной, чтобы уменьшить избыток топлива. Это заставляет топливный насос работать сильнее, позволяя повышать давление топлива при одновременном повышении давления наддува во впускном коллекторе.

Симптомы неисправного регулятора давления топлива

Поскольку регулятор давления топлива играет непосредственную роль в распределении топлива к двигателю, любые проблемы с компонентом может потенциально вызвать проблемы с производительностью и другие проблемы для автомобиля. Обычно неисправный регулятор давления топлива вызывает несколько симптомов, которые предупреждают водителя о потенциальной проблеме.

Если вы заметили какой-либо из этих симптомов, возможно, в вашем автомобиле неисправен регулятор давления топлива. Это проблема, которую нужно решать немедленно.

• Почерневшие свечи зажигания - выньте свечу зажигания, чтобы проверить, не покрыт ли ее конец сажей, что может означать неисправный регулятор давления топлива.
• Плохо работает и двигатель глохнет - если ваш двигатель не работает плавно или плохо работает на холостом ходу, это может быть признаком неисправного регулятора давления топлива. То же самое касается и вашего автомобиля, который иногда глохнет.
• Черный дым - когда из выхлопной трубы вашего автомобиля выходит черный дым, это признак неисправности регулятора давления топлива.
• Запах бензина на масляном щупе - Если вы чувствуете запах газа на масляном щупе, это признак неисправности регулятора давления топлива.
• Бензин капает из выхлопной трубы. Если вы заметили, что газ капает из выхлопной трубы вашего автомобиля, это признак переполнения топливного бака или неисправного регулятора давления топлива.