Какова функция вентилятора радиатора?

 

Вентилятор радиатора расположен между радиатором и двигателем и отвечает за охлаждение автомобиля. Эти вентиляторы радиатора охлаждения особенно полезны, когда ваш автомобиль движется слишком медленно, чтобы получить внешний воздушный поток, или когда вы стоите, и воздух не может проходить через решетку. 

Электрический вентилятор радиатора охлаждения, который включается и выключается по мере необходимости в зависимости от внутренней температуры автомобиля, является улучшением по сравнению с вентиляторами с приводом от двигателя, которые замедляются, как правило, в то время, когда они больше всего нужны. Неисправный вентилятор радиатора может привести к перегреву двигателя. 

 

Два типа вентилятора радиатора 

В вашем автомобиле будут два основных типа вентиляторов радиатора - механические или электрические.

Механический: механический вентилятор радиатора обычно используется в старых заднеприводных автомобилях. Вы также можете найти механические вентиляторы радиатора в современных грузовиках. Большинство этих вентиляторов радиатора имеют встроенную муфту, позволяющую вентилятору работать на холостом ходу при холодном двигателе, что позволяет экономить энергию и мощность. Встроенное сцепление также будет достаточно умным, чтобы вращаться, когда в машине жарко, и сможет определять температуру и время срабатывания. Механические вентиляторы радиатора обычно устанавливаются на переулок водяных насосов рядом с двигателем. 

Электрический: этот тип вентилятора радиатора почти всегда встречается в современных автомобилях и управляется электродвигателем. Компьютер двигателя отвечает за включение и выключение вентилятора, определяя использование вентилятора радиатора в зависимости от температуры автомобиля. 

 

История вентилятора радиатора

 

Первый вентилятор радиатора сцепления был разработан в 1960-х годах, а в автомобили начали устанавливать в начале 1970-х годов. Этот тип вентилятора со сцеплением был произведен с целью экономии энергии, снижения выбросов и уменьшения количества отходов. До изобретения вентилятора сцепления вентилятор радиатора фиксированного типа был прикреплен непосредственно к двигателю. Этот тип прямого вентилятора радиатора неэффективен и при использовании издает громкий шум. Вентилятор сцепления отключает технологию, когда она не используется, позволяя двигателю работать эффективно, экономить энергию и снижать шум вентилятора. 

 

Как работает вентилятор радиатора?

 

Поскольку мы знаем, что такое вентилятор радиатора, два типа вентилятора радиатора и история вентилятора радиатора, теперь нам нужно понять пошаговый процесс работы вентилятора охлаждения радиатора автомобиля.

Шаг 1. Как известно, существует два основных типа вентилятора радиатора - электрический и механический. Механический вентилятор соединен с двигателем напрямую с помощью приводных шкивов. Этот тип вентилятора радиатора управляется термической муфтой вентилятора, которая воспринимает тепло радиатора. После измерения температуры тепла вентилятор радиатора включается, когда двигатель работает с более высокой температурой. 

Термореактивные муфты, используемые в вентиляторах радиатора этого типа, рассчитаны на отключение, когда они не используются, и соединяются с помощью смазки, которая расширяется при нагревании. В агрегатах этого типа используются подшипники вала и уплотнения для удержания смазки. Муфты обычно привинчиваются к водяному насосу двигателя.

Вентилятор радиатора сцепления может выйти из строя в процессе выполнения своей работы. Первый способ отказа такого вентилятора радиатора - это его блокировка, что напрямую приведет к сокращению пробега и громкому жужжащему звуку. Второй способ выхода из строя этого вентилятора - утечка силиконовой смазки, в результате чего вентилятор не может протягивать воздух через радиатор, что делает охлаждение автомобиля невозможным. 

 

Шаг 2 - Электровентилятор радиатора - это второй тип вентилятора, который используется в основном для повышения производительности двигателя и сокращения выбросов вредных веществ. Этот тип вентилятора используется как в переднеприводных, так и в заднеприводных автомобилях. Активируемый датчиком охлаждающей жидкости через компьютер, датчик охлаждающей жидкости контролирует температуру охлаждающей жидкости двигателя. Если у вас образовался отстой охлаждающей жидкости, то это признак неисправности радиатора, который может потребовать замены. 

С датчиком, определяющим температуру, он может предупредить вентилятор радиатора, если уровень охлаждающей жидкости выше нормального. Затем отправляется сигнал на замыкание реле управления вентилятором, которое защищено предохранителем цепи. 

 

Симптомы неисправного или неисправного двигателя вентилятора радиатора

Заметив во время осмотра вентилятора, что что-то не так с вентилятором радиатора или муфтой вентилятора, теперь вы знаете, что вам нужна замена. Однако, если вы можете заметить явные признаки и симптомы неисправного или неисправного двигателя вентилятора радиатора, вы можете решить проблему до того, как она усугубится.

 

Вентилятор радиатора охлаждения не включается

 

Наиболее частым признаком неисправности электродвигателя вентилятора радиатора охлаждения является то, что вентилятор охлаждения не включается. Если двигатель охлаждающего вентилятора перегорит, охлаждающие вентиляторы, в свою очередь, отключатся. Поскольку двигатели охлаждающего вентилятора работают в тандеме с лопастями вентилятора, протягивая воздух через радиатор, лопасти не смогут вращаться или вызывать какой-либо воздушный поток для охлаждения автомобиля. 

 

Перегрев автомобиля

 

Второй симптом повреждения двигателя вентилятора радиатора в том, что ваш автомобиль в настоящее время перегрева. Вентиляторы охлаждения предназначены для включения при достижении определенной температуры внутри вашего автомобиля или определенных условий. Если охлаждающий вентилятор выходит из строя или поврежден, температура двигателя будет продолжать расти и, в конечном итоге, перегреется. 

Перегрев двигателя также может быть результатом других проблем, поэтому убедитесь, что ваш автомобиль диагностирован профессионалом, прежде чем предполагать, что это вентилятор радиатора.

 

Перегорел предохранитель

 

Если предохранитель контура вентилятора охлаждения перегорел, это еще один признак проблемы с двигателями вентилятора радиатора. Если ваши двигатели неожиданно выйдут из строя или выскочат из строя, это может привести к перегоранию предохранителя. Предохранитель перегорит, чтобы защитить остальную часть системы от дальнейшего повреждения из-за непредвиденных скачков напряжения. 

Двигатели охлаждающего вентилятора имеют решающее значение для узла охлаждающего вентилятора и играют огромную роль в безопасности вашего автомобиля, поддерживая правильную температуру на холостом ходу и на низких оборотах. Поскольку двигатели вентилятора радиатора очень важны, вам необходимо доставить свой автомобиль к профессиональному технику для диагностики и ремонта ваших деталей, чтобы поддерживать ваш автомобиль в безопасном и рабочем состоянии.