Розподільний вал на JEEP CHEROKEE
Висота 1 [мм]: 7
Внутрішній діаметр 1 (мм): 35
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 48
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип кручення: праве кручення
Внутрішній діаметр: 35
Зовнішній діаметр [мм]: 48
Матеріал: MVG (кремнійорганічний каучук)
Тип кручення: праве кручення
Тип сальника валу: A SL
Ширина (мм): 7
Висота [мм]: 7
Внутрішній діаметр: 30
Зовнішній діаметр [мм]: 47
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Напрямок обертання: за годинниковою стрілкою
Напрямок обертання: проти годинникової стрілки
Тип сальника валу: 827N DD
Товщина [мм]: 7
Внутрішній діаметр: 35
Зовнішній діаметр [мм]: 47
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Сторона встановлення: передня сторона
Тип кручення: праве кручення
Тип сальника валу: AW
Ширина (мм): 7
Внутрішній діаметр: 35
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр [мм]: 48
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип кручення: праве кручення
Тип сальника валу: ASW
Ширина (мм): 7
Висота 1 [мм]: 7
Внутрішній діаметр 1 (мм): 35
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 47
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Сторона встановлення: передня сторона
Тип кручення: праве кручення
Внутрішній діаметр: 35
Зовнішній діаметр [мм]: 47
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип кручення: праве кручення
Тип сальника валу: A
Ширина (мм): 7
Внутрішній діаметр: 30
Зовнішній діаметр [мм]: 47
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип кручення: змінне кручення
Тип сальника валу: A
Товщина [мм]: 7
Ширина (мм): 7
Висота 1 [мм]: 7
Внутрішній діаметр 1 (мм): 30
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 47
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип кручення: змінне кручення
Висота 1 [мм]: 6
Внутрішній діаметр 1 (мм): 40
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 52
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Сторона встановлення: передня сторона
Тип кручення: праве кручення
Висота 1 [мм]: 14,7
Внутрішній діаметр 1 (мм): 80
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 98
Матеріал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Сторона встановлення: з боку коробки передач
